Usar a realidade virtual para avaliar a eficácia de vários tipos de sinais/avisos sonoros, usados para alertar as pessoas em situação de fogo.
Coordenador: Sarah Moreira Fernandes Bernardes.
Equipa (no CIAUD): Francisco dos Santos Rebelo; José Domingos Carvalhais; Elisangela Vilar; Paulo Noriega.
Equipa (fora do CIAUD): n/a
Data de início: 03/ 2014
Data de conclusão: 02/ 2018.
Linhas de Investigação: Principal: Ergonomia Transversal: Otimização da Interação Humana
Financiamento: CAPES Foundation Ministry of Education of Brazil.
Parceiros: n/a
Resumo
Vários estudos referem que os sinais sonoros usados para alertar as pessoas para saírem de um edifício numa situação de fogo não são eficazes. Verifica-se que as pessoas não reagem de imediato, abandonando a tarefa que estão a realizar e o local onde se encontram, colocando desta forma em risco a sua vida. Nos simulacros, atividade obrigatória por lei, estes sinais sonoros também não são eficazes. Neste contexto, os objetivos deste projeto são o de verificar a eficácia de um sinal sonoro tradicional, usado para alertar as pessoas da ocorrência de um fogo, independentemente das pessoas terem ou não sido informadas da ocorrência de um simulacro e o de desenvolver e avaliar a eficácia de um sinal/aviso de sonoro de base tecnológica, para alertar as pessoas da ocorrência de um fogo. A abordagem metodológica se dará de modo a criar uma situação o mais real possível, garantindo a segurança dos participantes, usaremos a realidade virtual (UNITY 3D) como instrumento de recolha de dados. Na primeira fase deste projeto, será estudada a eficácia de um sinal sonoro tradicional, em duas situações: quando o participante é informado da ocorrência de um simulacro e em outra, em que ele não é informado da ocorrência. Na segunda fase deste projeto, será avaliada a eficácia de um sinal/aviso sonoro, desenvolvido numa perspetiva de design centrado no utilizador.
Resultados (obtidos ou esperados)
Na primeira fase deste projeto, delimitamos o problema em estudo, através da pesquisa na literatura e de reuniões com especialistas na área da segurança. Foi publicado um artigo “Methodological approaches for use virtual reality to develop emergency evacuation simulations for training, in emergency situations”, apresentado na 6th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE 2015). Neste artigo de revisão bibliográfica, foi discutido os aspectos metodológicos no procedimento de exercícios de evacuação de emergência, as vantagens da utilização da realidade virtual e o desenvolvimento de cenários (narrativas).
Atualizado a 7 de Setembro de 2016
Design do tempo de trabalho
Coordenador: José Domingos de Jesus Carvalhais
Equipa (no CIAUD): Teresa Cotrim, Paulo Noriega, Francisco Rebelo
Equipa (fora do CIAUD): n/a
Data de início: January/ 2012
Data de conclusão: -
Linhas de Investigação: Principal: Ergonomia Transversal: Otimização da Interação Humana
Financiamento: PEst-OE/EAT/UI4008/2011-2012; PEst-OE/EAT/UI4008/2013-2014; PEst-OE/EAT/UI4008/2013-2014; UID/EAT/4008/2013
Parceiros: REFER
Resumo
O programa ALEP "Aeronautics Live Ergonomics Program" é constituido por vários projeto de investigação com a empresa OGMA – Embraer, que fabrica e faz a manutenção de aviões. O ALEP foi criado para melhorar o design e as condições de trabalho num sentido geral, cobrindo as áreas de ergonomia física, cognitiva e organizacional, para promover a segurança e saúde dos trabalhadores e a qualidade dos aviões. Este programa tem sido desenvolvido em 3 áreas: treino de conhecimentos básicos de ergonomia aos trabalhadores; caracterização dos trabalhadores e propostas de design das condições de trabalho. O objetivo do treino é proporcionar um conhecimento básico em ergonomia para aumentar a capacidade dos trabalhadores em identificar problemas e estarem envolvidos numa prespetiva de design participativo, nas soluções e implementações. A estratégia pedagógica usada é centrada no aprender fazendo. Após uma sessão geral com conteúdos de Ergonomia, os trabalhadores trazem os seus problemas para a sala de aula para serem discutidos. Como as aulas são dentro da empresa, as discussões desenvolvem-se nos locais de trabalho com os trabalhadores, para recolher informação e propor soluções. O principal objetivo da caracterização dos trabalhadores é um melhor conhecimento desta população, particularmente no que se refere a capacidade de trabalho e problemas psicossociais. As propostas de design das condições de trabalho envolve: os posto de trabalho (layouts e bancadas de trabalho) e envolvimento
Resultados (obtidos ou esperados)
O programa ALEP começou com o treino de 32 trabalhadores, onde foi identificado os principais problemas relacionados com as condições de trabalho. Simultaneamente, dados sobre os determinantes do trabalho foram recolhidos através de questionários e observações sistemáticas no terreno. Estes dados serviram para identificar os factores que poem influenciar os resultados de um estudo longitudinal da capacidade de trabalho. Novas soluções de ferramentas foram seleccionadas no mercado três propostas de postos de trabalho foram implementadas: uma relacionada com o desenvolvimento de uma plataforma móvel para trabalhar debaixo de aviões; outra relacionada com um novo
Atualizada a 7 de Setembro de 2016
